استخدم المخارط العمودية للمعالجة المبتكرة

تعرف على المخارط العمودية

في موجة الثورة الصناعية، تجاوز التصنيع الميكانيكي الحدود بشكل مستمر، وولد مخارط عمودية يعد علامة فارقة في التصادم بين الحكمة البشرية واحتياجات المعالجة الثقيلة. في مواجهة "العمالقة" مثل التوربينات البخارية، والتروس العملاقة، وحلقات الفضاء الجوي، أصبح الاستقرار والقيود المفروضة على مساحة المخارط الأفقية التقليدية بمثابة اختناقات. المخارط العمودية مع تصميم المغزل العمودي، يتم تحويل الجاذبية إلى مزايا التثبيت، مما يجعل من السهل حل مشاكل المعالجة الخاصة بقطع العمل ذات الوزن الزائد والقطر الكبير.

المخارط العمودية هي نوع خاص من الأدوات الآلية التي يكون محور دورانها (محور تثبيت قطعة العمل) متعامدًا على الأرض، ويتم تثبيت قطعة العمل رأسيًا على طاولة العمل، وتتحرك الأداة أفقيًا للقطع. بالمقارنة مع المخارط الأفقية التقليدية (المغزل الأفقي)، فإن الهياكل الرأسية مناسبة بشكل خاص لمعالجة قطع العمل ذات القطر الكبير أو الوزن الثقيل أو قطع العمل على شكل حلقة، مثل التروس الكبيرة والتوربينات والعجلات وما إلى ذلك.

الخصائص الهيكلية للمخارط العمودية

تكمن روح المخرطة العمودية في التخطيط الرأسي للمغزل والأرض، مع طاولة عمل دوارة دائرية يمكنها حمل عشرات الأطنان من قطع العمل. هذا التصميم يستخدم الجاذبية بذكاء لإصلاح قطعة العمل بشكل طبيعي، وتجنب خطر التشوه الناتج عن التثبيت الكابولي للمخرطة الأفقية. تتغذى أداة المخرطة العمودية في الاتجاه الأفقي، ويمكن للوحدة متعددة الأبراج أن تحمل مجموعة متنوعة من الأدوات مثل الخراطة، والطحن، والحفر لتحقيق "تثبيت واحد، ومعالجة متعددة الأوجه". يعمل الهيكل الرأسي على "تمديد" المكونات الأساسية إلى الأعلى، مما يوفر بشكل كبير المساحة الأفقية لورشة العمل. في نفس الوقت، التصميم المفتوح لطاولة العمل مناسب لرفع قطع العمل الكبيرة. يمكن للمشغل مراقبة حالة المعالجة من مسافة قريبة وضبط المعلمات بسرعة. تعد ميزة "المساحة الصغيرة ونطاق المعالجة الكبير" مناسبة بشكل خاص للشركات ذات مساحة المصنع المحدودة ولكن أحجام قطع العمل المتغيرة.

ما هي مميزات المخارط العمودية مقارنة بالمخارط الأفقية؟

في مجال تصنيع قطع العمل الكبيرة، تشبه المخارط العمودية "العملاق الصناعي". إن تصميم هيكلها الرأسي الفريد يدمر منطق المعالجة التقليدي ويصبح مرادفًا للدقة العالية والكفاءة العالية والاستقرار العالي. خصائصها الهيكلية الأساسية هي "الرمز الأساسي" لانتصارها في مسار التصنيع الثقيل.

بالمقارنة مع المخارط الأفقية، فإن منضدة العمل الدائرية تستخدم الجاذبية لإصلاح قطع العمل الكبيرة بشكل طبيعي، مما يؤدي إلى حل نقطة الألم الناتجة عن التشوه المتدلي بشكل كامل؛ يوفر التصميم الرأسي 70% من المساحة الأفقية، ولكن يمكنه بسهولة التعامل مع "العمالقة" مثل حواف طاقة الرياح وحلقات الفضاء الجوي التي يبلغ قطرها أكثر من 10 أمتار؛ يسمح العمود عالي الصلابة ونظام التغذية الأفقي لقوة القطع بالوصول إلى الأساس مباشرة، بدقة ثابتة لمستوى الميكرون وكفاءة مضاعفة. سواء كان الأمر يتعلق بالاستقرار، أو استخدام المساحة، أو القدرة على معالجة الأجزاء المعقدة، فإن المخارط العمودية هي "محركات كفاءة" لا يمكن استبدالها في مجال التصنيع الثقيل!

لماذا تختار المخرطة العمودية VTC80؟ —— حدد معيارًا جديدًا للتصنيع الدقيق الفعال بالقوة العمودية!

كنموذج للمخارط العمودية التي تدمج التكنولوجيا العالمية المتطورة، مخرطة عمودية VTC80 يعتمد على هيكل مغزل عمودي وهو مصمم خصيصًا لتحويل أجزاء القرص الكبيرة وأجزاء الشكل المعقدة! إنها تستخدم أدلة خطية أسطوانية للخدمة الشاقة، وصلابة قطع جيدة، واستجابة ديناميكية بسرعة الريح. حتى مع المعالجة ذات التحميل العالي على المدى الطويل، تظل الدقة مستقرة مثل الصخور وعمر الخدمة طويل. سواء كان الأمر يتعلق بنحت السطح المنحني لمحور عجلة السيارة، أو الخيط متعدد الأبعاد لمكره مضخة المياه، أو السطح المخروطي ذو الشكل الخاص لغطاء نهاية المحرك، يمكن لـ VTC80 التعامل معه بسهولة والتوافق تمامًا مع متطلبات القطع عالية السرعة للمعادن الحديدية وغير الحديدية.

الأمر الأكثر جدارة بالثناء هو أن VTC80 يستخدم "سحر الفضاء" للهيكل الرأسي لتحقيق تحمل فائق في منطقة محدودة - يتم وضع قطع العمل الشعاعية الكبيرة بشكل مسطح على طاولة العمل، ويمنع التثبيت بمساعدة الجاذبية التشوه؛ التصميم المضغوط المحوري مناسب للمعالجة الفعالة لقطع العمل الكبيرة ذات الأبعاد المحورية الصغيرة والأشكال المعقدة، ويمكن إضافة وحدات الطحن، ماكينة واحدة ذات وظائف متعددة! كن الخيار الأمثل لتحسين الجودة والكفاءة في صناعة السيارات ومضخات المياه والمحركات وغيرها من الصناعات.

أقصى قطر دوران للسرير: Φ900mm

أقصى ارتفاع للدوران: 650 ملم

الحد الأقصى لقطر الدوران: Φ800mm

عزم الدوران الناتج المغزل: 1200 نيوتن · م