استخدم المخارط الرأسية للمعالجة المبتكرة

تعرف على المخارط الرأسية

في موجة الثورة الصناعية ، تم كسر التصنيع الميكانيكي باستمرار من خلال الحدود ، وميلاد المخارط الرأسية هو معلم في التصادم بين الحكمة البشرية واحتياجات المعالجة الثقيلة. في مواجهة "عمالقة" مثل التوربينات البخارية والتروس العملاقة وحلقات الطيران ، أصبحت الاستقرار والقيود الفضائية للمخارق الأفقية التقليدية اختناقات. المخارط الرأسية ذات تصميم المغزل الرأسي ، يتم تحويل الجاذبية إلى مزايا تمشيط ، مما يجعل مشاكل المعالجة من قطع العمل ذات الوزن الزائد والقطر الكبير سهلة حلها.

المخارط الرأسية هي نوع خاص من الأدوات الآلية التي تكون مغزلها (محور التثبيت الشغل) عموديًا على الأرض ، يتم تثبيت قطعة العمل رأسياً على طاولة العمل ، وتتحرك الأداة أفقياً للقطع. بالمقارنة مع المخارط الأفقية التقليدية (المغزل الأفقي) ، فإن الهياكل الرأسية مناسبة بشكل خاص لمعالجة القطر الكبير أو القرص الثقيل أو قطع العمل على شكل حلقة ، مثل التروس الكبيرة ، والتوربينات ، والعجلات ، وما إلى ذلك.

الميزات الهيكلية للمخارط الرأسية

تكمن روح المخرطة الرأسية في التصميم العمودي للمغزل والأرض ، مع مجموعة عمل دورية يمكن أن تحمل عشرات الأطنان من القطع. يستخدم هذا التصميم بذكاء الجاذبية لإصلاح قطعة العمل بشكل طبيعي ، وتجنب خطر التشوه الناجم عن تثبيت ناتئ المخرطة الأفقية. تتغذى أداة المخرطة العمودية في الاتجاه الأفقي ، ويمكن للوحدة النمطية متعددة التغذية أن تحمل مجموعة متنوعة من الأدوات مثل الدوران والطحن والحفر لتحقيق "معالجة واحدة ومتعددة الأوجه". الهيكل العمودي "يمتد" المكونات الأساسية للأعلى ، مما يوفر بشكل كبير المساحة الأفقية لورشة العمل. في الوقت نفسه ، يكون التصميم المفتوح لمدخل العمل مناسبًا لرفع قطع العمل الكبيرة. يمكن للمشغل ملاحظة حالة المعالجة في المدى القريب وضبط المعلمات بسرعة. هذه الميزة من "البصمة الصغيرة ونطاق المعالجة الكبير" مناسبة بشكل خاص للشركات ذات المساحة المحدودة للمصنع ولكن أحجام شغل العمل المتغيرة.

ما هي مزايا المخارط الرأسية مقارنة بالمخارط الأفقية؟

في مجال تصنيع قطع العمل الكبيرة ، تشبه المخارط العمودية "العملاق الصناعي". تصميمه الرأسي الفريد يفسد منطق المعالجة التقليدي ويصبح مرادفًا للدقة العالية والكفاءة العالية والاستقرار العالي. خصائصها الهيكلية الأساسية هي "الكود الأساسي الصلب" لفوزه في مسار التصنيع الثقيل.

بالمقارنة مع المخارط الأفقية ، يستخدمها الجاذبية الدائرية الجاذبية لإصلاح قطع العمل الكبيرة بشكل طبيعي ، مما يحل تمامًا نقطة ألم التشوه المتدلي ؛ يوفر التصميم الرأسي 70 ٪ من المساحة الأفقية ، ولكن يمكنه بسهولة التعامل مع "عمالقة" مثل شفاه طاقة الرياح وخواتم الطيران بقطر أكثر من 10 أمتار ؛ يتيح عمود الارتداد العالي ونظام التغذية الأفقية لقوة القطع الوصول إلى الأساس مباشرة ، مع دقة مستقرة من مستوى الميكرون والكفاءة المضاعفة. سواء كان الاستقرار أو استخدام المساحة أو قدرة معالجة الأجزاء المعقدة ، فإن المخارط الرأسية "محركات" لا يمكن الاستغناء عنها في مجال التصنيع الثقيل!

لماذا تختار VTC80 المخرطة العمودية؟ — - تحديد معيار جديد للتصنيع الدقيق الفعال مع القوة الرأسية!

كنموذج للمخارط الرأسية التي تدمج التكنولوجيا الدولية المتطورة ، VTC80 مخرطة عمودية يعتمد على بنية المغزل الرأسية ومصممة خصيصًا لتحويل قطع غيار القرص الكبيرة وأجزاء الشكل المعقدة! يستخدم أدلة خطية أسطانية شاقة ، وتصلب قطع جيد ، والاستجابة الديناميكية بأسرع الرياح. حتى مع معالجة التحميل العالي على المدى الطويل ، لا تزال الدقة مستقرة مثل صخرة وتكون عمر الخدمة طويلًا. سواء كان ذلك هو النحت السطح المنحني لمحور عجلة السيارة ، أو الخيط متعدد الأبعاد لمضحة المياه ، أو سطح مخروط على شكل خاص للغطاء النهائي المحرك ، يمكن لـ VTC80 التعامل معه بسهولة والتوافق بشكل مثالي مع متطلبات القطع عالية السرعة للمعادن الحديدية وغير الحديدية.

ما هو أكثر جدارة هو أن VTC80 يستخدم "سحر الفضاء" للهيكل الرأسي لتحقيق الحمل الفائق في منطقة محدودة-يتم وضع قطع عمل شعاعية كبيرة بشكل راسخ على طاولة العمل ، ويمنع التثبيت بمساعدة الجاذبية التشوه ؛ يعد التصميم المضغوط المحوري مناسبًا للمعالجة الفعالة لأغطية العمل الكبيرة ذات الأبعاد المحورية الصغيرة والأشكال المعقدة ، ويمكن إضافة وحدات الطحن ، وهي آلة واحدة ذات وظائف متعددة! كن خيارًا لتحسين الجودة والكفاءة في السيارات ومضخة المياه والمحرك وغيرها من الصناعات.

قطر الدوران الأقصى للسرير: φ900mm

الحد الأقصى لارتفاع الدوران: 650mm

أقصى قطر الدوران: φ800mm

عزم دوران إخراج المغزل: 1200N · M